Министр труда Ливана,Мухаммед Хайдаробъявлено соглашение о расчете суточной транспортной надбавки для работников на основепять литров бензинаОднако новый механизм предусматривает две гарантии:ливанские фунты 500 000 фунтов в деньдаже в случае уменьшения количества топлива или превышения800 000 фунтовЭта формула должна позволять автоматически корректировать сумму, выплачиваемую работникам, с учетом колебаний цен на бензин.
Пять литров бензина для расчета транспорта
Принятый принцип нарушает систему фиксированных сумм, которая регулярно превышается ценовыми изменениями.
По словам Мохаммада Хайдара, заинтересованные партнеры согласовали ссылку напять литров топлива в день на работеСтоимость этих пяти литров будет использоваться для определения транспортного пособия.
Министр указал, что механизм будет обрамлен полом и потолком.
Даже если цена на бензин резко упадет, работнику придется получать хотя быливанские фунты 500 000 фунтов в деньС другой стороны, увеличение топлива не сможет выплатить надбавку сверх800 000 фунтов в деньпо объявленной формуле.
Это положение имеет важное значение. Если бы не было этажа, то временное снижение цен на бензин автоматически привело бы к сокращению надбавки. Порог в 500 000 фунтов гарантирует минимальную сумму.
В то же время лимит в 800 000 фунтов стерлингов ограничивает подверженность компаний новому всплеску цен на топливо.
Транспортное пособие: от 500 000 до 800 000 фунтов стерлингов
Формулу можно просто суммировать.
Когда стоимость пяти литров бензина составляет от 500 000 до 800 000 фунтов,транспортное пособие будет соответствовать этому значению.
Если пять литров стоят менее 500 000 фунтов стерлингов, сотрудник продолжит получать 500 000 фунтов стерлингов.
Если цена превышает 800 000 фунтов стерлингов, пособие будет ограничено 800 000 фунтов стерлингов.
Схема, таким образом, создает коридор, в котором надбавка может развиваться в соответствии с топливом, а не суммой, которая должна быть пересмотрена после каждого крупного изменения.
Это развитие готовилось в течение нескольких недель. 7 сентября 2026 года, когдаИндексная комиссияуже рассматривался вопрос о создании постоянного механизма, связывающего транспортное пособие с ценами на топливо. Затем была назначена специальная комиссия для изучения формулы.
Принцип, провозглашенный Мухаммедом Хайдаром, отражает это направление.
Реакция на рост цен на бензин
Дело вышло на первый план с увеличением стоимости проезда сотрудников.
Суточная надбавка на транспорт в частном секторе до сих пор фиксировалась на уровне450 тысяч ливанских фунтовОбсуждения в последние несколько дней между правительством, представителями работников и представителями работодателей стремились заменить эту сумму более гибкой формулой.
В частности, состоялось совещание25 сентябряпод председательством заместителя Председателя Совета,Тарек Митрис представителями работников и работодателей.
В дискуссиях приняли участие министры финансов, труда, общественных работ и экономики.
Затем была рассмотрена возможность сохранения четырех или пяти литров бензина в день. Пятилитровая формула, наконец, объявлена министром труда.
Это также представляет собой увеличение пола по сравнению с 450 000 фунтов, которые в настоящее время удерживаются. Таким образом, даже в случае падения топлива новый минимальный нормативный показатель будет выше, чем50 000 фунтов в деньоколо 11%.
Для работника учета в течение 22 дней в месяц, ежедневный пол 500 000 фунтов стерлингов будет соответствовать11 миллионов фунтов ежемесячного транспортного пособия.
При максимальной сумме 800 000 фунтов стерлингов такое же количество дней будет представлять17,6 миллиона в месяц.
Эти суммы, естественно, зависят от фактического количества дней посещения, имеющих право на получение пособия.
Зачем связывать транспорт с ценами на топливо
Изменение метода отвечает на проблему, которая стала повторяться после экономического и валютного кризиса.
При фиксированной сумме в ливанских фунтах каждое значительное увеличение топлива быстро снижает покупательную способность пособия. Необходимо провести новые переговоры между представителями работников, работодателями и властями.
Пятилитровый механизм стремится избежать такой череды пересмотров.
При увеличении бензина пособие будет увеличиваться автоматически, до 800 000 фунтов стерлингов. Когда она уменьшается, пособие может также уменьшиться, но никогда не ниже 500 000 фунтов стерлингов.
Таким образом, формула поддерживает прямую связь между стоимостью энергии и частью затрат, понесенных работником для поездки на рабочее место.
Однако это не значит, что работодатель физически снабдит работника пятью литрами бензина. Ссылка на пять литров используется длярасчет денежной стоимости дневного пособия.
Оплата остается в ливанских фунтах.
Значительное ежемесячное воздействие на работников
Для работников, которые ежедневно посещают свое рабочее место, разница может стать значительной в течение всего месяца.
С 22 днями посещаемости бывший 450 000 фунтов стерлингов представляет£9,9 млн в месяц.
С новым этажом в 500 000 фунтов стерлингов сумма достигнет 11 миллионов фунтов стерлингов1,1 млн дополнительных фунтов.
Если цена пяти литров приведет к надбавке в размере 600 000 фунтов стерлингов, ежемесячный итог составит 13,2 миллиона фунтов стерлингов.
При 700 000 фунтов стерлингов он увеличится до 15,4 миллиона долларов.
И при лимите в 800 000 фунтов стерлингов он достигнет 17,6 миллиона фунтов стерлингов в течение 22 дней.
Эти расчеты измеряют ставки нового механизма, но они не являются фиксированной добавкой к заработной плате. Разрешение на перевозку зависит от количества дней посещения и применимых нормативных положений.
Цена бензина становится автоматическим ориентиром
Основное изменение, следовательно, меньше в первоначальном размере, чем в методе.
В начале сентября Еврокомиссия уже приняла принцип формулы, способной развиваться вместе с ценами на энергоносители. Затем Мохаммад Хайдар пояснил, что он хотел бы оставить транспортное пособие на специальной основе.
Пятилитровый механизм отвечает этой логике.
Работник защищен от чрезмерного падения благодаря порогу в 500 000 фунтов. У работодателя есть потолок в 800 000 фунтов стерлингов.
Между этими двумя точками определяющей переменной становится цена топлива.
Эта мера была принята в то время, когда вопрос покупательной способности остается в центре обсуждений Комиссии по индексам. Минимальная заработная плата, семейные пособия и социальные пособия также являются частью дел, рассматриваемых представителями работников, работодателей и государства.
Theминимальная заработная платаоднако он по-прежнему представляет собой отдельный отчет о транспортных надбавках. Таким образом, пятилитровое соглашение само по себе не означает автоматического изменения базовой заработной платы.
Реализация, которая должна быть оформлена
Объявление министра труда знаменует собой решающий шаг, но соглашение все еще должно следовать процессу, необходимому для его реализации.
Предыдущие обсуждения предусматривали, что индексная комиссия формализует формулу, принятую до принятия мер, позволяющих ее применение.
В частности, необходимо будет указать точную ссылку, используемую для расчета стоимости пяти литров, и условия обновления суммы при изменении официальной цены на топливо.
Схема также должна позволять работодателям и работникам однозначно знать сумму, применимую за каждый период.
Сейчас этот принцип четко сформулирован:5 литров бензина в деньс транспортным покрытием между500 000 и 800 000 ливанские фунтыСледующим шагом будет его официальный перевод на положения, применимые к соответствующим сотрудникам.
