Федеральное авиационное управление (FAA) отменило национальную приостановку вылетов в США в пятницу, 13 ноября. Воздушным судам снова разрешено вылетать после сбоя управления воздушным движением. Это решение не означает, что каждый рейс возобновлен или что расписание восстановлено.
Для путешественников сейчас вопрос движется в сторону авиакомпаний: подтвержденный вылет, возможная отмена и обслуживание соединений. Снятие национального ограничения является отдельным шагом от возвращения к нормальной программе.
О целевых ограничениях сообщается после снятия
Пункт 14 ноября в 0224 UTC, 0424 в Бейруте.В Оперативном уведомлении 018 FAA сообщило о нескольких приостановках, запрошенных компаниями. В бюллетене упоминаются Сиэтл и Сан-Диего для Alaska Airlines до 3 часов UTC; Ньюарк для United и его дочерних компаний, а также Миннеаполис для Delta и его дочерних компаний до 0315 UTC.
Эти целенаправленные ограничения не являются новой национальной приостановкой. Крайние сроки — это сроки выпуска бюллетеня, а не гарантия эффективного восстановления в эти часы. FAA поддерживает линии координации ночью и обеспечивает точку в сети на 11 UTC.
FAA отменяет приостановку полетов, авиакомпании должны возобновить полеты
Заморозка была введена днем 13 ноября. Власти Соединенных Штатов подняли вопросы связи в сети управления воздушным движением. Таким образом, авторизованное возобновление представляет собой существенное изменение по сравнению с приостановлением, объявленным несколькими часами ранее.
До этого рейса авиакомпания Alaska Airlines уже предупреждала, что возобновление работы потребует времени. В своем заявлении, опубликованном 13 ноября в 3 часа дня на тихоокеанском побережье, компания объяснила, что ей пришлось отменить некоторые рейсы и украсть другие. Он рекомендовал пассажирам проверить свой рейс до прибытия в аэропорт.
Этот пресс-релиз до окончания блокировки позволяет измерить разницу между разрешением на выезд и восстановлением операций. Он не предусматривает общих сроков возвращения к нормальной жизни. Поэтому пассажир должен проверить свой собственный маршрут, а не вычитать из национального разрешения, что его или ее бронирование может быть сделано в запланированное время.
Аляска и Гавайи предсказывают возможности переноса
Страница информации о путешествиях на Аляске и Гавайях предлагает политику изменения или отмены, связанную с этим инцидентом. В версии, просмотренной в ночь с 13 на 14 ноября, она охватывает билеты, купленные к 13 ноября. Первоначальные даты поездки — 13 и 14 ноября 2026 года.
Предлагаемый новый период поездки – 13-16 ноября. Компания заявляет, что билет должен быть изменен или отменен до первоначального отправления. Эти условия касаются этой конкретной политики: они не могут быть автоматически применены к бронированию в другой компании.
На этой же странице предлагается регулярно следить за состоянием рейса. Уведомления компании позволяют вносить изменения в последнюю минуту, включая задержки, отмены и изменения дверей. Для подключения пассажиров проверка должна охватывать каждый сегмент поездки.
Исключения уже существовали во время блокировки
Национальное ограничение не привело к одинаковому прерыванию на всех линиях. В 3 часа дня авиакомпания Alaska Airlines сообщила, что ее рейсы на Аляску и межостровные маршруты на Гавайи не пострадали. Самолеты, уже находящиеся в полете, продолжали движение к месту назначения, – сказала она.
Эти исключения объясняют, почему движение было разрешено продолжать во время общей приостановки. Только они не доказали, что ограничение было снято для всей страны. И наоборот, национальное разрешение на возобновление вылетов не является индивидуальным подтверждением отмененных или измененных рейсов во время поломки.
Поэтому точный статус каждого отправления еще предстоит проверить перевозчику. Единый график возврата к нормальному режиму для всей сети США не установлен.
Комментарии