FAA приостановило вылеты по всей территории Соединенных Штатов в пятницу, 13 ноября, после сбоя в связи с управлением воздушным движением. Его последний оперативный план предусматривает поэтапное возобновление без объявления общего возвращения к нормальной жизни.
Министр транспорта США Шон Даффи сообщил, что проблема затронула центры, ответственные за управление самолетами на маршруте. Техники Федерального авиационного управления расследуют этот сбой. Национальная мера направлена на предотвращение новых вылетов до тех пор, пока им не позволят условия безопасности.
Рейсы в США: плановое постепенное восстановление
Оперативное уведомление No 119, выпущенное командным центром FAA 13 ноября в 2246 UTC, описывает стратегию от 2300 UTC. Это соответствует 1746 часам и 1800 часам соответственно на восточном побережье США, а также 0046 часам и 1 часу 14 ноября в Бейруте.
Документ предусматривает постепенное высвобождение трафика по имеющейся пропускной способности. Он по-прежнему демонстрирует национальную приостановку в качестве активной меры с ограничением в 4 часа 14 ноября. Этот терминал не является гарантией общего возвращения к нормальной жизни.
Это различие важно для путешественников: поэтапное возобновление позволяет получать последовательные разрешения, а не обязательно одновременный перезапуск во всех аэропортах.
Разрыв связи, а не определенная причина
В своих первоначальных объяснениях Шон Даффи упомянул проблему, затрагивающую 22 региональных центра управления воздушным движением. Эти объекты следуют за самолетами между районами аэропорта. Их роль объясняет национальный масштаб перерыва в их сообщениях.
Министр внутренней безопасности Маркуэйн Маллин заявил, что нет никаких доказательств злонамеренной атаки. Он упомянул телекоммуникационный сбой. Эта первоначальная оценка не заменяет технических выводов расследования: на данном этапе не может считаться установленной конкретная ответственность.
Самолеты, уже находящиеся в полете, могут приземляться, согласно первой последовательной информации, сообщенной об измерении. Поэтому остановка вылетов не означает, что все самолеты были вынуждены остановиться или что все аэропорты закрылись.
Отличительные погодные явления дня
Ежедневный бюллетень FAA от 13 ноября уже предусматривал проблемы с погодой в нескольких крупных аэропортах. Он упомянул ветер и низкие облака в Бостоне, Нью-Йорке, Филадельфии, Лас-Вегасе и Сан-Франциско, а также осадки в Чикаго.
Эти прогнозы не описывают последующую национальную разбивку. Задержка, выявленная в пятницу, может иметь несколько причин. Поэтому было бы ошибочным автоматически приписывать все задержки дня только проблеме связи. Консолидированный баланс по данному инциденту не сохраняется.
FAA рекомендует пассажирам проверять статус рейса непосредственно в компании. Для рейсов в США со стыковками проверка должна охватывать каждый сегмент: разрешение на выезд из аэропорта не гарантирует, что продолжение маршрута будет нормально функционировать. В последнем оперативном заключении, с которым были проведены консультации, ожидалось подтверждение полной отмены национальной меры.
Комментарии