Пассажиропоток в международном аэропорту Рафик Харири в Бейруте резко сократился с начала 2026 года. В период с января по август было зарегистрировано 3 581 861 путешественник, что на 24,17 процента меньше, чем за тот же период 2025 года. Число прибывших сократилось на 26,57 процента, а число выбывших – на 21,54 процента. Месяц август, однако, показал восстановление с июля, с 835 903 пассажирами и ежемесячным увеличением на 15,78 процента.
Почти на четверть меньше пассажиров с января
За первые восемь месяцев 2026 года аэропорт Бейрута зафиксировал 1 814 097 пассажиров по прибытии. Их число сократилось на 26,57 процента за год. Вылеты составили 1 766 630 пассажиров, что на 21,54% меньше.
Это сокращение влияет на два основных пассажиропотока. Она отражает перебои, которые с начала года затронули воздушный транспорт, в контексте, отмеченном возобновлением боевых действий между Израилем и Хезболлой.
Транзитное движение остается очень ограниченным. За первые восемь месяцев он достиг 2553 пассажиров, что на 45,14% больше, чем за один год. Тем не менее, это значительное увеличение процентных ставок основано на особенно низкой основе и не изменяет общую тенденцию трафика.
Для Ливана это снижение является важным экономическим показателем. Аэропорт Бейрута остается главным международным шлюзом для путешественников. Его деятельность напрямую влияет на движения диаспоры и туристические потоки, что сказывается на отелях, ресторанах, транспорте и нескольких коммерческих мероприятиях.
Аэропорт Бейрута восстановился в августе
Летом ситуация улучшилась. В августе 2026 года аэропортом воспользовались 835 903 пассажира, что на 15,78 процента больше, чем в июле.
Это ежемесячное увеличение сопровождается постепенным возобновлением воздушных операций и улучшением условий проезда после смягчения боевых действий. Однако этого по-прежнему недостаточно для возвращения к уровню прошлого года.
По сравнению с августом 2025 года общее число пассажиров все еще снизилось на 10,04 процента. Прибытие достигло 369 812 путешественников, что на 6,61% меньше, чем в прошлом году. Вылеты составили 465 804 пассажира, что на 12,59% меньше. На долю Transit пришлось 287 пассажиров, что на 25,07 процента меньше.
Сравнение между июлем и августом также показывает изменение состава трафика. За один месяц число прибывших сократилось на 15,39%, а число вылетов увеличилось на 63,68%. Количество транзитных пассажиров сократилось на 20,28%.
Такое резкое увеличение вылетов произошло в конце высокого летнего сезона. Это совпадает с возвращением за границу некоторых экспатриантов и гостей, которые приехали провести лето в Ливан.
Летний отскок не компенсирует потери 2026 года
Рост, зафиксированный в августе, сокращает часть отставания с января, не обращая вспять годовую тенденцию. С 3,58 миллионами пассажиров в течение восьми месяцев аэропорт остается почти на четверть ниже своего уровня за тот же период 2025 года.
Эта разница между ежемесячными и ежегодными событиями имеет важное значение для оценки ситуации. В краткосрочной перспективе воздушная активность восстановилась. Однако в течение года он по-прежнему сильно пострадал от беспорядков в предыдущие месяцы.
Таким образом, август — это месяц восстановления, а не полного возвращения к нормальной жизни. Увеличение на 15,78 процента по сравнению с июлем показывает, что пассажиропотоки могут быстро уходить, когда застраховано больше рейсов и улучшаются условия поездок.
Тем не менее, снижение прибытий с января остается особенно заметным. С ежегодным снижением на 26,57 процента Ливан получил значительно меньше авиапассажиров, чем за первые восемь месяцев 2025 года.
Это сказалось на деятельности, которая зависит от иностранных гостей и ливанских эмигрантов. Однако точный экономический эффект не может быть выведен только из статистики аэропортов, поскольку они систематически не различают туристов, жителей, экспатриантов и деловых путешественников.
Авиаперевозки остаются чувствительными к безопасности
Данные за 2026 год вновь иллюстрируют высокую чувствительность ливанского воздушного транспорта к событиям в области безопасности. Возобновившийся конфликт между Израилем и «Хезболлой» нарушил спрос и программы полетов.
Даже после объявления о прекращении огня в середине апреля возвращение авиасообщения было произведено постепенно. Компании могут сокращать свои частоты, приостанавливать определенные услуги или изменять свои программы, когда ситуация с безопасностью ухудшается.
Эти решения оказывают непосредственное влияние на имеющиеся возможности. Они также влияют на поведение путешественников, которые могут задержать свое пребывание, опасаясь прерывания связей или быстрого ухудшения ситуации.
Восстановление, наблюдаемое летом, показывает обратную скорость, с которой улучшенные условия могут поддерживать движение. Но нескольких месяцев восстановления не обязательно достаточно, чтобы компенсировать потери, накопленные в периоды сбоев.
Поэтому в конце августа цифры описывают контрастную ситуацию. Аэропорт Бейрута восстановил более устойчивую деятельность в течение лета, только в августе было зарегистрировано более 835 000 пассажиров. Однако за первые восемь месяцев 2026 года он все же упал на 24,17 процента за год. Данные падения будут измерять, продолжается ли возобновление воздушных операций после окончания высокого сезона.
