Air France планирует возобновить прямые рейсы между Парижем и Бейрутом с субботы, 26 сентября 2026 года, после нескольких месяцев сбоев в безопасности на Ближнем и Среднем Востоке. Французская компания приостановила обслуживание Ливана в контексте регионального конфликта и неоднократно продлевала перерыв. Объявленное возвращение Air France происходит, в то время как трафик в международном аэропорту Рафик Харири в Бейруте остается значительно ниже, чем в 2025 году.
Air France планирует вернуться в Бейрут в субботу
Рейсы Air France в Ливан возобновятся в субботу, 26 сентября. Таким образом, компания должна восстановить связь с Бейрутом после длительного перерыва.
Однако это восстановление по-прежнему связано с изменением ситуации в области безопасности в регионе. Как и в предыдущих перерывах, программа может быть скорректирована при изменении геополитической ситуации или условий перелета.
Air France постоянно следит за ситуацией на территориях, обслуживаемых и в воздушном пространстве, заимствованных ее самолетами. Компания ставит безопасность своих пассажиров и экипажей в центр своих решений относительно возобновления или приостановления назначения.
Восстановление Бейрута не означает полного возвращения к нормальной жизни на всей региональной сети французской компании. В настоящее время Air France сохраняет ограничения на некоторые другие направления на Ближнем Востоке.
Полеты в Эр-Рияд и обратно должны быть приостановлены до 28 сентября включительно. Действия в отношении Дубая приостановлены до 13 октября включительно. Тель-Авив, однако, обычно работает в соответствии с последней имеющейся информацией.
Поэтому решение Бейрута является конкретным событием в региональной программе Air France.
« Трансавиа » возобновит полеты с 25 сентября
Возвращение группы Air France-KLM в Ливан должно начаться днем ранее с « Трансавиа ». Компания планирует возобновить свои связи с Бейрутом в пятницу, 25 сентября.
Таким образом, два перевозчика возобновят свою деятельность в Ливане с разницей в 24 часа: Трансавиа в пятницу, а затем Air France в субботу.
Это восстановление особенно важно для связей между Ливаном и Францией. Франция является одним из основных европейских рынков для путешествий из и в Бейрут.
Париж также играет роль заочной площадки. Возвращение Air France касается не только путешественников, конечным пунктом назначения которых является столица Франции. Сеть Париж-Шарль-де-Голль обеспечивает связь со многими европейскими и межконтинентальными направлениями.
Таким образом, восстановление двух компаний увеличивает возможности поездок между Ливаном и Европой после нескольких месяцев, отмеченных сокращением международного предложения.
Продлен срок отстранения с февраля 2026 года
Последнее длительное прерывание связи группы с Бейрутом началось 28 февраля 2026 года, в условиях резкого ухудшения ситуации на Ближнем Востоке.
В то время американо-израильские удары по Ирану вызвали значительные перебои в региональном авиасообщении. Несколько воздушных пространств были закрыты или ограничены, что вынудило международные авиакомпании изменить свои программы и маршруты.
Air France приостановила свои рейсы из Бейрута, Тель-Авива, Дубая и Эр-Рияда. В своей программе на лето 2026 года, опубликованной в марте, компания по-прежнему указывала, что эти перебои сохранялись из-за регионального кризиса и ограничений на определенное воздушное пространство.
Впоследствии приостановка Бейрута несколько раз продлевалась.
В июле Air France вновь подтвердила прерывание своих рейсов в ливанскую столицу из-за ситуации с безопасностью. Затем компания указала, что возобновление операций будет зависеть от дальнейшей оценки условий на местах.
Эта осторожность объясняет последовательные отсрочки, наблюдаемые в течение года. Дата возобновления воздушного транспорта все еще может быстро измениться, когда безопасность операций напрямую зависит от развития конфликта.
Связь Париж-Бейрут регулярно нарушается
Служба Air France в Ливане несколько раз прерывалась после обострения региональной напряженности в 2024 году.
Компания приостановила полеты в Бейрут в конце июля 2024 года в условиях военной эскалации на Ближнем Востоке. Затем последовало несколько расширений перед различными этапами восстановления.
1 февраля 2025 года Air France восстановила свой рейс Париж-Бейрут, на тот момент было объявлено о пяти еженедельных рейсах. Возвращение компании стало одним из признаков постепенной нормализации международной службы Ливана.
2026 год вновь прервал эту динамику.
Эти последовательные приостановки свидетельствуют о зависимости воздушного движения Ливана от ситуации в области региональной безопасности. Международные авиакомпании учитывают не только условия в Ливане, но и условия в воздушном пространстве, через которое они летают.
Закрытие воздушного пространства или повышенный риск на определенных маршрутах могут наложить объезды, увеличить время полета и затраты или привести к полной приостановке.
Возвращение ожидается по мере снижения воздушного движения
Предстоящее поглощение Air France происходит в сложном контексте для международного аэропорта Рафик Харири.
В период с января по август 2026 года было зарегистрировано 3 581 861 путешественник, что на 24,17 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Прибытие достигло 1814 097 пассажиров за восемь месяцев, что на 26,57 процента меньше, чем за один год. Вылеты составили 1 766 630 пассажиров, что на 21,54% меньше.
Однако лето улучшилось. В августе аэропорт Бейрута зафиксировал 835 903 пассажира. Активность выросла на 15,78% по сравнению с июлем.
Однако августовский трафик оставался на 10,04 процента ниже, чем в том же месяце 2025 года. Эта разница показывает, что летнее восстановление еще не компенсировало накопившиеся с начала года возмущения.
Возвращение крупной европейской авиакомпании, такой как Air France, может помочь постепенно восстановить предложение мест в Ливане. Однако его эффект будет зависеть от фактически запрограммированных частот и особенно от стабильности сервиса в ближайшие недели.
Возвращение иностранных компаний происходит постепенно
Авиационная ситуация на Ближнем Востоке остается неоднозначной. После серьезных сбоев в начале 2026 года несколько компаний постепенно восстановили некоторые маршруты, в то время как другие сохраняют приостановку в пунктах назначения, которые считаются более чувствительными.
Решения непоследовательны. Каждый перевозчик должен проводить собственную оценку рисков с учетом рекомендаций властей, условий полета, страхования и безопасности экипажа.
Возвращение Air France в Бейрут, таким образом, должно быть включено в это прогрессивное движение, а не в общую и немедленную нормализацию региональных перевозок.
Для Ливана преемственность международных связей является особенно важным вопросом. Страна в значительной степени зависит от воздушного транспорта для своих международных пассажирских перевозок. Наземные маршруты предлагают мало альтернатив, и морской транспорт не является сопоставимой заменой для пассажиров.
Наличие крупных иностранных компаний также играет на возможностях переписки. Это расширяет возможности для путешественников и увеличивает пропускную способность между Бейрутом и крупными международными центрами.
Восстановление по-прежнему обусловлено региональной ситуацией
Таким образом, восстановление маршрута Париж-Бейрут является главным изменением в программе Air France для Ливана.
С пассажирами, пострадавшими от предыдущих отмен, компания связывалась индивидуально. Периоды приостановления также сопровождались вариантами изменения или отсрочки.
Для пассажиров, которые забронировали поездку в ближайшие дни, проверка статуса рейса остается необходимой до вылета. Программы могут быстро развиваться в соответствии с условиями эксплуатации и безопасности.
В случае сохранения объявленного графика « Трансавиа » должна открыть новый этап в пятницу, 25 сентября, до возвращения Air France в Бейрут в субботу, 26 сентября. Преемственность этих полетов после их восстановления станет главным показателем прочной стабилизации связи между Францией и Ливаном.
