7 novembre 2026
Гражданское СМИ Ливана
Все разделы

Новости

Морской корабль покинул порт Бейрута

Морская пехота покинула порт Бейрута 5 ноября 2026 года после десяти дней экстренного вызова на пирсе 11. Грузовое судно потерпело неудачу у Саиды 25 октября, и для спасения членов экипажа потребовалась сильная пята. Экипажи стабилизировали судно и 4 ноября завершили выгрузку его лесоматериалов. После этого власти разрешили возобновить навигацию. Следующий пункт назначения не уточняется.

Couverture Libnanews : le SEAHORSE a repris la mer le 5 novembre 2026, sur une photographie du cargo incliné accompagné d’un remorqueur.
Le SEAHORSE incliné aux côtés d’un remorqueur, sur l’image accompagnant le communiqué du port. La photographie illustre l’opération et non le départ du 5 novembre. © Administration du port de Beyrouth ; mise en page Libnanews
Beta translationCette traduction est produite automatiquement en version beta. Merci de rester prudent sur le contenu et de verifier la version francaise en cas de doute.

5 ноября 2026 года SEAHORSE покинула порт Бейрута после выгрузки лесоматериалов и окончания чрезвычайной операции, начатой после приземления в Саиде. Порт объявил об этом вылете в коммюнике, опубликованном 6 ноября. Груз достиг пирса 11 26 октября, когда сильный наклон вызвал опасения по поводу его затопления.

Возобновление навигации происходит после нескольких этапов: спасение членов экипажа, оценка состояния судна, стабилизация на причале и эвакуация его груза. Команды завершили разгрузку 4 ноября. На следующий день компетентные органы разрешили судну вернуться в море.

Морской пехотинец ушел после десяти дней в доке

Вылет завершается аварийной остановкой, открытой 26 октября в столице Ливана. Управление порта описывает 10-дневную операцию по оказанию помощи и технической помощи. Этот период соответствует периоду, проведенному в порту, до 5 ноября.

Первоначальный инцидент произошел 25 октября у Саиды. Затем груз победил на окраине Бейрута. Его ярко выраженный наклон вызывал страх кораблекрушения и подталкивал членов экипажа бросаться в воду. Для их восстановления были проведены спасательные операции, а морские службы оценивали ситуацию.

Гражданская оборона и Бейрутская пожарная бригада участвовали в спасении. Параллельно пилотажная станция «Балтаджи», морской пилот и эксперт по поручению капитана рассмотрели меры, необходимые для захвата судна.

26 октября власти приняли решение о его допуске в порт. Пресс-релиз связывает это решение с руководством министра общественных работ и транспорта Файеза Рассамного. Он также упомянул о координации между Марваном Наффи, президентом и генеральным директором порта, и Мазеном Басбусом, генеральным директором по наземным и морским перевозкам.

На пирсе 11 стабилизировать груз перед его разгрузкой

Как только SEAHORSE был пристыкован к пирсу 11, команды начали работу по его стабилизации. Их миссия состояла в том, чтобы ограничить риски, связанные с его жильем, и обеспечить безопасность судна, людей на борту и груза.

Администрация порта мобилизовала свои технические и оперативные группы, включая управление операциями и службы безопасности и охраны. Помощь оказывали морские эксперты и специализированные группы. Участники дискуссии также собрали оборудование и оборудование, необходимые для поддержания здания в условиях, позволяющих проводить операции.

Ложа осложнила доступ к трюмам. Техническая команда посвятила их открытию более пяти часов с конкретным оборудованием. Этот шаг привел к выгрузке груза в судно, наклон которого затруднял обработку.

Работа продолжалась на постоянной основе в координации с морскими экспертами. Службы безопасности, присутствующие в портовом комплексе, сопровождали различные этапы операции, чтобы обезопасить рабочую зону.

Дерево полностью эвакуировали 4 ноября

Команды завершили выгрузку древесины 4 ноября. В коммюнике этот результат представлен как результат работы по обеспечению сохранности груза и прекращению его аварийной иммобилизации.

Администрация подчеркивает скорость разгрузки с учетом возникших технических трудностей. В нем освещается текущая работа портовых команд, морских экспертов и служб безопасности. В коммюнике не указывается тоннаж эвакуированной древесины.

5 ноября соответствующие службы завершили необходимые процедуры по согласованию с Генеральным директоратом по наземному и морскому транспорту. Судно получило разрешение на навигацию перед выходом из Бейрута.

Несколько услуг мобилизованы, один пункт назначения не указан

По его оценке, порт настаивает на координации между его администрацией, наземными и морскими транспортными службами и ливанской армией, включая военно-морские силы. Он также цитирует сотрудников гражданской обороны, пожарных Бейрута, технических экспертов и службы безопасности.

В пресс-релизе подчеркивается мобилизация этих субъектов, от помощи на море до работы на причале. Однако в нем не подробно описаны какие-либо структурные ремонты или содержание технических проверок до получения разрешения на выезд.

Уход SEAHORSE знаменует собой конец этой неотложной помощи в Бейруте. В коммюнике не указывается следующий порт захода груза.

· ·

Libnanews
Newsdesk Libnanews - translated by IA

Libnanews est un site d'informations en français sur le Liban né d'une initiative citoyenne et présent sur la toile depuis 2006. Notre site est un média citoyen basé à l’étranger, et formé uniquement de jeunes bénévoles de divers horizons politiques, œuvrant ensemble pour la promotion d’une information factuelle neutre, refusant tout financement d’un parti quelconque, pour préserver sa crédibilité dans le secteur de l’information.

Все статьи автора →

Комментарии

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *